銷客多電訊：距離雙11還有兩個(gè)月的時(shí)間，京東率先放大招，豪擲6.66億全力支持商家打補(bǔ)貼戰(zhàn)，強(qiáng)化平臺(tái)優(yōu)勢(shì)。

京東平臺(tái)商家及社會(huì)化商家在雙11前的備貨可擁有倉(cāng)儲(chǔ)、配送的補(bǔ)貼，這是一個(gè)前所未有的福利，京東物流利用自己的超高倉(cāng)儲(chǔ)效率為所有的商家提供優(yōu)秀的服務(wù)，進(jìn)而為用戶提高更好的購(gòu)物體驗(yàn)。

此外，京東物流計(jì)劃搭配前臺(tái)加權(quán)、商家保障、高效生產(chǎn)等方面打造從前臺(tái)上流到最后一公里交付的全鏈路保障策略。京東還將同時(shí)實(shí)施四色標(biāo)簽、通途計(jì)劃、迅雷計(jì)劃和零點(diǎn)行動(dòng)等多種特色計(jì)劃，通過(guò)數(shù)萬(wàn)條“干支空鐵”運(yùn)輸全面鋪開、上萬(wàn)輛運(yùn)輸車24小時(shí)不間斷發(fā)車、近300萬(wàn)眾包運(yùn)力全面支持等措施，構(gòu)建全方位的智慧物流保障體系。

仔細(xì)端詳這段時(shí)間的補(bǔ)貼，仿佛又回到了幾年前京東和蘇寧打家電價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，只是這一次的對(duì)手換成了天貓，京東的補(bǔ)貼對(duì)象也拓寬到了商家，其中緣由值得深究。表面上京東物流把給商家?guī)?lái)了大量的好處，但是要知道京東這一波操作，本質(zhì)上是給京東倉(cāng)儲(chǔ)創(chuàng)造了一筆不菲的營(yíng)收，京東全國(guó)擁有7個(gè)大物流中心，運(yùn)營(yíng)了335個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，這些倉(cāng)庫(kù)在接下來(lái)的兩個(gè)月吞吐量和庫(kù)容將達(dá)到頂峰，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率極高，倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)收將不可估量。其實(shí)京東的品牌商也很無(wú)奈，它們把貨運(yùn)到京東倉(cāng)庫(kù)，如果貨賣不出去，積壓成本還是自己承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)很大。但京東的大數(shù)據(jù)在預(yù)測(cè)完雙11銷量以后，會(huì)和所有品牌商交涉，摘選愿意入駐京東倉(cāng)庫(kù)的實(shí)力品牌商，如果對(duì)方不愿意，京東可能會(huì)把名單讓給品牌商的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)方就會(huì)因此失去一大筆訂單，為了不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶先，這些品牌商只好把貨提前運(yùn)入京東倉(cāng)庫(kù)，京東也就趁機(jī)早早收取大量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

那么品牌商就只有乖乖的聽話把貨運(yùn)往京東倉(cāng)庫(kù)，上交保管費(fèi)而別無(wú)他法么？事實(shí)上在618 的時(shí)候就有很多品牌商申請(qǐng)關(guān)閉了京東旗艦店，因?yàn)榫〇|為了更快的把貨賣出去，把價(jià)格砍到低于成本的位置，導(dǎo)致商家自己承擔(dān)虧損。

據(jù)南都報(bào)道稱，8月起一些服飾品牌陸續(xù)開始撤離京東平臺(tái)，目前已有44家。其中，女裝品牌27家，童裝7家，內(nèi)衣3家。就連平臺(tái)上業(yè)績(jī)較好的男裝品牌也有部分選擇離開，如海瀾之家、真維斯、森馬、柒牌等共計(jì)7家，而且京東方面確認(rèn)此事屬實(shí)。

所以對(duì)于此次的補(bǔ)貼，商家也是各執(zhí)其詞，到底是不是背后藏有暗機(jī)，現(xiàn)在還不得而知。