銷客多訊：近年來生鮮電商越來越火熱，但中間存在的問題也越來越多，傳統(tǒng)電商平臺中，生鮮電商因為物流問題導(dǎo)致商品新鮮度下降，用戶在這方面也越來越謹(jǐn)慎。

而新興移動互聯(lián)網(wǎng)的微商城和小程序商城，部分覆蓋區(qū)域較小的微商城反而銷量卻越來越好。反觀其原因則是因為同城或覆蓋范圍較小的物流配送，對于產(chǎn)品的保鮮度會要大大的提高，而且微商城他們的宣傳方式更多在線上社交平臺如微信，還有線下店面的宣傳，用戶可以在線上下單，線下自提的方式，可選擇性更高。

當(dāng)生鮮電商“跑”得越來越快時，依靠現(xiàn)有的盈利模式想要生存卻顯得愈發(fā)艱難。從2010年到2017年，7年的打拼讓生鮮市場規(guī)模高達1500億元以上。然而，令人遺憾的是，其市場用戶滲透率卻只有4%。

驕陽似火的6月，卻難以阻擋生鮮電商的“寒冬”。日前，多家媒體報道稱，生鮮平臺許鮮從6月28日開始就無法正常使用系統(tǒng)。許鮮APP、PC端、微信、商城系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，許鮮在北京市、廊坊市、杭州市、武漢市所有的提貨點均為“裝修”中。

對于許鮮的系統(tǒng)癱瘓，當(dāng)前業(yè)內(nèi)存在兩種不同的聲音。一種認(rèn)為，許鮮的供應(yīng)鏈出現(xiàn)了問題，難以支撐其當(dāng)前的業(yè)務(wù)發(fā)展。另一種認(rèn)為，許鮮融資出現(xiàn)了問題。不過，記者注意到，曾有資料顯示，許鮮曾經(jīng)在2014年9月份獲得數(shù)百萬元天使輪融資，2015年獲得數(shù)千萬元A輪eon工資。

據(jù)了解，許鮮是一家鮮果O2O經(jīng)營平臺，用戶通過提前預(yù)定，可于次日到店提取新鮮水果、當(dāng)日生產(chǎn)的鮮食或等待配送上門。許鮮發(fā)展不到兩年，已在北京、上海、武漢、杭州四個城市，擁有超過300家直營及聯(lián)營門店，注冊用戶已超過200萬。

面臨系統(tǒng)癱瘓的問題，或許不會讓許鮮陷入“倒閉”傳言的漩渦之中，但如何降低成本，實現(xiàn)盈利則是眾多“許鮮”們所面臨的一個難題。

資本“輸血”助跑

生活水平的提高使人們更加注重口感與養(yǎng)生，購買物美價廉的新鮮水果正逐漸成為消費者的剛性需求。因此，一大批生鮮電商平臺在資本的助力下也如“雨后春筍”般不斷涌現(xiàn)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2016-2021年中國生鮮電商行業(yè)解決方案與投資策略規(guī)劃報告》提供的數(shù)據(jù)，2011年，我國生鮮電商市場規(guī)模僅為10.5億元，到2012年增至40.5億元，同比增長286%，到2013年生鮮電商市場規(guī)模為130.2億元，同比增長221%，2014年生鮮電商市場規(guī)模為260億元，同比增長100%，2015年市場規(guī)模為560億元，同比增長115%。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計，未來三年里，生鮮電商市場規(guī)模仍將較快發(fā)展，到2018年，我國生鮮電商市場規(guī)模將突破1000億元大關(guān)。通過這組數(shù)據(jù)不難看出，生鮮電商平臺年均增速超過100%，近幾年的發(fā)展有著較強的動力。

中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示，在國家政策的鼓勵下，電商平臺尋求細(xì)分市場與資本助力是生鮮電商得以發(fā)展的重要原因。其中，資本助力是生鮮電商迅速發(fā)展的關(guān)鍵。

有相關(guān)文章分析稱，一方面，生鮮產(chǎn)品購買頻次大，消費者購買生鮮商品的頻次至少是其它商品類別的2倍。因此，當(dāng)一個消費者將資金的生鮮需求交給一個點上平臺的時候，通過這個頻次支撐，就能擴大品類，對其他品類的電商產(chǎn)生部分沖擊。另一方面，生鮮電商的毛利很高，海鮮毛利50%以上，普通水果約為20%，凍肉20%-30%。相比之下，傳統(tǒng)渠道的毛利要低很多，最高水平的永輝超市的生鮮產(chǎn)品平均毛利率也僅為12%-13%。

記者在采訪中獲悉，當(dāng)前的生鮮電商市場形成了三大陣營競相追逐市場的局面。一類陣營以天貓、京東為代表的大電商平臺生鮮頻道，二類陣營是以本來生活網(wǎng)、沱沱工社、我買網(wǎng)、天天果園等為代表的垂直生鮮電商平臺，三類則是傳統(tǒng)超市O2O生鮮電商，例如永輝等超市。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，生鮮作為電商市場中的另一片藍(lán)海，高回頭率、客戶黏性、高毛利等特點也一直吸引著各路資本的角逐。

“哀鴻遍野”

一個有意思的現(xiàn)象是，從2010年到2017年，7年的打拼讓生鮮市場規(guī)模高達1500億元以上。然而，令人遺憾的是，其市場用戶滲透率卻只有4%。

凍品在線CEO林志勇在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》獨家采訪時表示，生鮮電商市場滲透率在4%其實也很正常，生鮮這一領(lǐng)域目前還處于一個高度分散狀態(tài)，并沒有形成寡頭市場，無論是京東、天貓、阿里等生鮮頻道所占據(jù)整個市場份額都不是太大。

林志勇告訴記者，當(dāng)前的生鮮電商平臺正處于“百花齊放”和“群雄爭霸”的狀態(tài)，做過生鮮行業(yè)的都清楚，生鮮領(lǐng)域還是比較難做的，所以目前生鮮電商還處于發(fā)展階段，沒有形成一個成熟的平臺。

根據(jù)記者統(tǒng)計，自2010年開始，鮮品會、美味七七、花樣生活、正源食派果蔬幫、每日鮮、一米鮮、許鮮、壹桌網(wǎng)等生鮮電商平臺紛紛涌現(xiàn)。然而，一些生鮮電商平臺難以經(jīng)受住市場考驗早已“折戟沉沙”或仍在堅守艱難的度日。

日前，記者在北京化工大學(xué)東門附近看到，許鮮提貨點早已關(guān)閉，只剩下一塊招牌還懸掛在門頭上。隔壁一位商戶告訴記者，這個提貨點早就關(guān)門了，平時到門店取貨的人感覺挺少的，這附近的房子租金都很高，他們?nèi)绻豢赡軇傞_沒多久就關(guān)閉了。

位于青年溝路提貨點的店主曾對媒體記者表示，許鮮的訂單數(shù)量非常不穩(wěn)定，送來的水果有時候一箱或者兩箱，有時候連著兩三天都沒有訂單。

通過記者的實地采訪以及媒體所報道的情況來看，許鮮的經(jīng)營狀況似乎并不如意。有媒體還報道稱，2016年前后，許鮮大面積關(guān)閉自建的提貨點，目前市面上已經(jīng)難見到許鮮自建門店。去年8月，位于石景山區(qū)銀河南街的許鮮自提門店關(guān)店，門店的LOGO也已經(jīng)被撤掉，關(guān)店前自己經(jīng)常去許鮮購買水果，關(guān)店后就基本不再關(guān)顧。同樣，一家許鮮提貨點的店主告訴北京商報記者，自家門店的隔壁就是許鮮的自建門店，去年許鮮撤租，自己的煙酒超市才開始與許鮮合作，不過合作并不是為了盈利，而是為了增加人氣，畢竟每天的訂單最多也不超過10單，指著這些訂單掙錢實在太難了。

事實上，生鮮電商頻頻出現(xiàn)撤店以及身處危機的不僅僅只有許鮮一家。例如美味七七，這個頂著亞馬遜全球戰(zhàn)略合作伙伴的生鮮電商曾經(jīng)在2015年被國內(nèi)媒體評選為生鮮電商排行榜第八位，但依然熬不過資金鏈斷裂而最終倒下。

另據(jù)媒體報道稱，在一些高檔小區(qū)，每日鮮網(wǎng)曾斥巨資投放的“電子菜箱”已不見蹤影，董事長吳限也表示，每日鮮雖還保有線上平臺，但是線下業(yè)務(wù)已經(jīng)停了一年多。被譽為重慶生鮮電商第一平臺的田園優(yōu)選也面臨著類似的困境。據(jù)記者登錄其網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，雖有數(shù)百種產(chǎn)品在線銷售，但購買者屈指可數(shù)?？偨?jīng)理楊代超說，平臺正在調(diào)整生機，目前已經(jīng)虧損幾百萬元，生鮮電商曾發(fā)展得如火如荼，如今卻多是舉步維艱。

曹磊表示，在互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口下，憑借低價格、強資本，電商一度是創(chuàng)業(yè)者最熱衷的領(lǐng)域，是資本最熱衷的寵兒。但是，隨著泡沫逐漸褪去，抗風(fēng)險能力低，燒錢速度快，客流不穩(wěn)定等一系列問題凸顯，使得電商企業(yè)開始由初期的狂奔，變得步履蹣跚，甚至跌倒在前往成功的路上。

也有業(yè)內(nèi)觀察者認(rèn)為，生鮮電商平臺目前普遍面臨訂單少、復(fù)購率低的問題。生鮮產(chǎn)品具有多樣性，標(biāo)準(zhǔn)化程度低，消費者的評價有較強的主觀性，極易無法滿足心理期待而放棄二次購買。

供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施無建樹

“眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。”繁華褪去，生鮮電商龐大的“泡沫”也正在被市場無情地擠破。不論是地方生鮮平臺，還是全國性的生鮮平臺，倒閉、虧損似乎也是常態(tài)。據(jù)中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇去年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實現(xiàn)了盈利，4%持平，95%虧損或巨額虧損。其中，順豐嘿客、愛鮮蜂、天天果園等風(fēng)靡一時的平臺相繼關(guān)店。

從資本輸血的“超級盛宴”到盈利難，這一弊端也成為生鮮電商難以回避的問題。稍早之前，果樂樂創(chuàng)始人陳功偉曾在某活動中演講了題為《陣痛后的生鮮電商破局之路》中曾表示，2014年底到2015年，我開始做了生鮮行業(yè)，當(dāng)時許鮮、每日優(yōu)鮮等一堆“鮮”字非常瘋狂。我只說個數(shù)據(jù)，美團花了五年時間做到150萬單，而后來誕生的一米鮮、每日優(yōu)鮮花了三個月做了十萬單，而拼好貨用一個月的時間就做到了150萬單，但這些都沒有被證明是賺錢的。

據(jù)陳功偉表示，面對線上倉儲、打包、配送等流程，線下房租、人工、用戶不斷減少，生鮮電商們面對的困境其實是一樣的，如何開源節(jié)流，提供更多更適合消費者的商品，才是破局的關(guān)鍵。

“當(dāng)前阻礙生鮮電商盈利的最大兩個關(guān)鍵問題是供應(yīng)鏈與基礎(chǔ)設(shè)施。”林志勇告訴記者，在供應(yīng)鏈方面，生鮮的源頭處于高度分散，因此，整合的難度以及標(biāo)準(zhǔn)化難度都非常高，在這方面，對生鮮電商來說面臨不小的挑戰(zhàn)。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，林志勇說，包括倉儲配套體系(冷藏、冷凍、包裝等)以及最后“一公里”配送都不完善。另外，在物流配送、推廣、引流、流量等方面的成本也相對比較高，所以說生鮮電商平臺盈利的幾乎沒有，即使有盈利，也是寥寥無幾。

對于生鮮電商所面臨的多重困境，有多位業(yè)內(nèi)觀察者建議，各企業(yè)應(yīng)避免各自為戰(zhàn)，可合作建設(shè)公共物流體系，破解物流難題。生鮮電商企業(yè)應(yīng)建立一個公共服務(wù)體系，消除買賣雙方信息不對稱，促進平臺、政府和種植戶形成聯(lián)盟，實現(xiàn)融合發(fā)展。