近幾年,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,通過手機(jī)上網(wǎng)購物、查詢的用戶早就超過了PC端,各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也越來越注重移動端的開發(fā)和引流。
早些年通過電腦瀏覽網(wǎng)頁,但并不是所有網(wǎng)站都能適配移動端,那時候用戶更多的時間都是用在手機(jī)APP上面,APP的體驗也是越來越好,但需要安裝,需要消耗流量,占用手機(jī)有限的桌面空間。這種麻煩程序,甚至超出了APP的優(yōu)勢本身。
簡單來說,小程序可以:
1.打造輕便又隨時可用的用戶體驗
2.從場景化提供、小程序內(nèi)容豐富方面著手
3.滿足用戶更多的O2O服務(wù)模式體驗,助力新零售
4.節(jié)省企業(yè)開發(fā),推廣成本,充分實現(xiàn)應(yīng)用流量與服務(wù)價值
5、對于小程序擁有者來說,相較于原生APP,推廣更容易更簡單,更省成本。
除了流量、用戶、銷售額,還有就是提升用戶體驗、增加用戶重復(fù)消費頻次等等。但微信小程序具體能夠給我們帶來什么,不同的場景是不同的,我劃分了小程序可能在下面幾個場景中能發(fā)揮出巨大的能量:
連接線上線下
我們在戶外平面廣告中經(jīng)常能夠看到各種“掃二維碼下載APP”,但實際上因為戶外沒有WiFi,流量珍貴,下載一個APP少說也得十幾二十幾兆流量,導(dǎo)致掃碼下載APP的人非常少,但小程序無需下載,掃一掃即可實現(xiàn)APP中的基本功能,因此更加容易從線下進(jìn)入線上。
線上與線下的連接是微信團(tuán)隊最想實現(xiàn)的目標(biāo)。
而線下門店能形成的消費場景非常多,能夠為微信從線下獲取很多流量入口。目前線上與線下連接做得比較好的有摩拜單車、愛鮮蜂閃送超市、若比鄰便利店等等。
摩拜單車的小程序應(yīng)用場景是基于你想要使用共享單車,身邊也只有摩拜單車,但手機(jī)里卻沒有APP,這個時候只需要打開微信掃一掃摩拜的小程序碼,同樣也可以使用摩拜單車。正因為小程序無需下載,摩拜成了小程序的第一批受益者。摩拜產(chǎn)品負(fù)責(zé)人曾透露:“摩拜單車自接入小程序之后,每周使用量達(dá)到100%的增長。”
愛鮮蜂閃送小程序是基于小程序定位功能,當(dāng)你想要買些生鮮水果卻懶得去超市購買或不確定身邊是否有生鮮店的時候,可以打開微信的小程序搜索生鮮,此時就會基于地理定位和關(guān)鍵詞檢索搜出你想買的生鮮,無需下載APP,甚至無需關(guān)注公眾號,就能收到想吃的生鮮水果?;谶@一場景,愛鮮蜂小程序取得爆發(fā)式增長:
若比鄰便利店小程序則是基于在高峰時期購物排隊時間長的痛點,將店內(nèi)所有的商品通過二維碼和小程序相連,顧客只需在把商品放到購物車之前的那一刻通過微信小程序掃掃二維碼即可實現(xiàn)付款,無需排隊結(jié)賬。
除了上面三個比較成功的案例之外,以點餐為代表的預(yù)約消費場景也是非常符合小程序的特征,這也是張小龍舉例最多的場景。
比如:我想吃飯了,又懶得去店里,可以打開微信小程序搜一搜,福州周邊的餐飲店就出現(xiàn)在我的屏幕上了,選一個叫上外賣就可以享用一頓美餐了。我想去一家味道很不錯的店里吃飯,但排隊通常要花上一個小時,我不想排隊了,我可以打開微信小程序進(jìn)入那家店進(jìn)行點餐預(yù)約,便可精準(zhǔn)的知道我大概等多久后去店里就剛好可以吃。像福州的酒店、KTV、電影院、奶茶店等等很多到店消費場所都可以開發(fā)小程序。
總之,用小程序連接線上線下將是小程序未來的主要發(fā)展方向之一,也能為微信帶來一個巨大流量,至少從目前來看,微信官方是在主推這一個發(fā)展方向。
與自媒體結(jié)合
這里的自媒體主要是指基于微信公眾號的自媒體,從四月份微信推出的一系列新功能來看,公眾號與小程序已經(jīng)是密不可分了。公眾號可以捆綁13個小程序,更重要的是小程序能用小程序碼直接貼到微信文圖中,而且能直接插入“小程序頁”放到微信文圖中。
這樣的結(jié)合有什么作用呢?
小程序與自媒體結(jié)合最大的作用就是幫自媒體變現(xiàn),那怎么變現(xiàn)呢?
我們先來了解下訂閱號自媒體變現(xiàn)為什么困難。由數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看,自媒體接近90%的收入來源是廣告,電商收入占比只有10%左右。正如前段時間百雀羚的文案傳播非常厲害但銷售轉(zhuǎn)化率很低,更別說普通的圖文消息對銷售轉(zhuǎn)化率的幫助了。