據(jù)銷客多小編觀察最新發(fā)現(xiàn):小程序的名字到底有多重要?來看一下這些案例就知道了!
自從小程序上線后,銷客多就一直在強(qiáng)調(diào)小程序名字的重要性。一方面,小程序商城的名稱具有唯一性,另一方面,一個(gè)好的名字直接決定了小程序被用戶搜索到的概率。
例如:有人要裝修,不想下載APP,也不想去網(wǎng)上大海里撈針,想通過小程序定一家裝修公司,之前并沒有用過類似的小程序,怎么辦?大多數(shù)人會(huì)選擇微信搜一搜,搜什么?數(shù)據(jù)顯示80%的人會(huì)直接輸入地區(qū)+裝修公司,而不是什么裝修公司的名稱,除非對(duì)這個(gè)公司特別熟悉,所以提前搶注名稱也是非常重要的,地區(qū)+裝飾公司如果被人注冊了,其他公司也就無法使用了,流量就很容易被截走。
眾所周知,雖然小程序擁有很多入口,但是用戶最習(xí)慣用的還是搜索框,當(dāng)你的店鋪,可以通過名字的優(yōu)勢率先被用戶搜索到,還需要花那么多錢打廣告嗎?
自從“車來了”小程序被廣泛應(yīng)用后,相繼也出現(xiàn)了很多地鐵查詢的小程序,例如:成都地鐵查詢、烏魯木齊地鐵查詢,但其中就有一個(gè)小程序叫“地鐵查詢”。
進(jìn)入“地鐵查詢”小程序后,可以自動(dòng)定位你所在的城市,也可以切換自己想查詢的城市,全國各地各個(gè)城市地鐵都可以查詢,這樣豈不是更簡單。
一個(gè)好的小程序名字相當(dāng)于一筆龐大的廣告費(fèi),名字起的好不但可以節(jié)約廣告費(fèi),甚至比花錢打廣告的效果更好,這就是品格網(wǎng)絡(luò)一直強(qiáng)調(diào)的名字不但要選好還要選的早。
2017微信商業(yè)新趨勢——小程序
首先我們先來看一下:
根據(jù)QuestMobile 發(fā)布的報(bào)告,小程序的用戶有以下幾項(xiàng)特征:
1)小程序男女用戶的數(shù)量基本上對(duì)半開,小程序中女性用戶占比略高于微信中女性用戶的占比;
2)30歲以下的用戶占到了78%,比QuestMobile所監(jiān)測到的微信整體用戶畫像中,30歲以下用戶占比要高了13個(gè)百分點(diǎn)。
3)付費(fèi)意愿而言,小程序用戶中高付費(fèi)意愿用戶占比接近四成,要明顯高于微信的整體情況(18.6%)的。
4)從地域上而言,小程序用戶在一二線城市的占比,也明顯高于微信的整體情況,其中小程序用戶在一線城市的比例達(dá)到了26.9%,比微信用戶在一線城市的分布高出了70%。所以,目前而言,小程序用戶最活躍的還是在北上廣區(qū)域。而全國而言,整個(gè)廣東地區(qū)的小程序用戶最為活躍。
綜合來看,小程序目前的用戶情況,基本符合技術(shù)采用周期模型中,早期采用者Early Adopter的情況。小程序的用戶群體,還在從愛嘗鮮、喜歡冒險(xiǎn)的早期采用者,向早期大眾滲透的過程中。
在了解了小程序的用戶之后,再讓我們來看一下
小程序于1月9日正式上線,到現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營了將近10個(gè)月時(shí)間。根據(jù)第三方數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,小程序整體用戶,在上線的第二個(gè)月增長了82%,目前整體而言用戶活躍度在平穩(wěn)上升。
小程序團(tuán)隊(duì)密集開放了多項(xiàng)能力,包括小程序碼、長按二維碼識(shí)別、允許在公眾號(hào)推送文章中嵌入小程序、支持使用卡券等,既為小程序增添了更多入口,也拓寬了小程序的業(yè)務(wù)范圍。其中最重要的一項(xiàng),是小程序在4月底開放了門店模板,讓商戶可以利用模板在公眾號(hào)后臺(tái),一鍵生成小程序,極大程度上降低了商戶開發(fā)最簡化版本小程序的成本。
1)純工具類小程序:
典型代表:車來了、廁所在哪
純工具類產(chǎn)品最大的特點(diǎn)在于,應(yīng)用場景非常明確,而且大多是低頻、低使用時(shí)長的應(yīng)用,和小程序“即用即走”的概念比較契合,也比較容易獲得較好的成績。像實(shí)時(shí)公交應(yīng)用車來了的小程序,在上線當(dāng)日訪問人數(shù)超過16萬,訪問次數(shù)達(dá)到百萬級(jí)別;平均日活用戶人數(shù)在6萬左右,高峰時(shí)每日訪問次數(shù)達(dá)到50萬。
但同時(shí),大家普遍認(rèn)為,純工具型產(chǎn)品很容易面臨小程序和原生應(yīng)用之間差異化的挑戰(zhàn)。目前比較常見的工具類小程序團(tuán)隊(duì),應(yīng)對(duì)這樣的一個(gè)挑戰(zhàn)的思路是,提取單一功能點(diǎn),在原有的應(yīng)用基礎(chǔ)上,做應(yīng)用的“輕”版本,或者是垂直應(yīng)用。像騰訊地圖團(tuán)隊(duì)開發(fā)的廁所在哪,實(shí)際上就是將地圖中廁所的位置抽取出來,做了一款只滿足用戶找?guī)@一需求的小程序。車來了的小程序版本,則是去掉了社區(qū)互動(dòng)、積分等功能,提供了一個(gè)只包括公交車到站距離、到站時(shí)間、周邊站點(diǎn)查詢,線路收藏和搜索等核心功能的簡化版本。
另外,對(duì)于純工具類的小程序而言,推廣也是一大挑戰(zhàn)。目前用戶獲取小程序主要有這么幾個(gè)渠道:
①公眾號(hào)跳轉(zhuǎn)。像麥當(dāng)勞等連鎖餐飲品牌,公眾號(hào)有比較大的用戶量,小程序承載了優(yōu)惠券或會(huì)員積分的功能之后,就可以嵌入公眾號(hào)的底層菜單,以進(jìn)行推廣。
②線下物料推廣,比如說餐廳里的點(diǎn)單、付款二維碼貼紙和桌牌,或者是快遞單上的跟蹤二維碼;
③在微信的搜索欄,通過搜索,進(jìn)行查詢;
④社交分享,也就是好友間或者是群之間進(jìn)行的分享推薦;
⑤通過APP內(nèi)置入口進(jìn)行推廣;
對(duì)于工具類應(yīng)用整體而言,線下渠道比較有限,擁有大體量公眾號(hào)的工具類應(yīng)用也相對(duì)比較少。而通過APP推廣,又可能會(huì)回到讓用戶小程序和應(yīng)用二選一的問題。對(duì)工具類應(yīng)用來說,這也是發(fā)展過程中的一個(gè)難題。
因此,通過微信搜索,對(duì)于工具類的小程序而言,也就成了一個(gè)比較重要的渠道。微信小程序團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開放了模糊搜索的能力,很多開發(fā)團(tuán)隊(duì)也許相應(yīng)地采取了踩關(guān)鍵詞的策略。譬如車來了的公眾號(hào)及APP雖然有大量活躍用戶支持,在允許小程序和公眾號(hào)同名之后,他們還是選擇將小程序命名為“車來了精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)公交”,保留“車”、“精準(zhǔn)”、“實(shí)時(shí)”、“公交”等相關(guān)關(guān)鍵詞,以提升用戶通過搜索獲取小程序的可能性。
2)為線下場景提供快捷移動(dòng)服務(wù)小程序:
典型代表:摩拜單車
這一類小程序中,最為典型的就是共享單車這一類基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)提供線下服務(wù)的模式。
對(duì)于共享單車而言,在線下投放的各種五顏六色的單車是觸達(dá)新用戶的重要渠道,不少用戶是通過這些被投放到各種人流密集區(qū)域,擁有統(tǒng)一品牌標(biāo)識(shí)的單車觸達(dá),而了解到這一新興服務(wù)的。一般用戶接觸到共享單車的時(shí)候,都是在戶外沒有WIFI的環(huán)境。因此,在轉(zhuǎn)化這一部分用戶的過程中,讓用戶掃碼之后跳轉(zhuǎn)到應(yīng)用商店使用流量下載應(yīng)用,多數(shù)情況下都會(huì)影響用戶的整體使用體驗(yàn),導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率的下降,并流失一部分潛在用戶。在這樣的情況,通過小程序來完成新用戶的注冊,能一定程度上提升用戶在初次使用時(shí)的轉(zhuǎn)化率,除此之外,也可以提升老用戶的使用體驗(yàn)。
以摩拜單車為例,根據(jù)摩拜單車公開的數(shù)據(jù),摩拜單車小程序上線當(dāng)天,獲得了 600 萬次的訪問次數(shù),摩拜小程序注冊用戶當(dāng)中有52%的用戶同時(shí)擁有摩拜單車的APP,接入小程序以后,新用戶的獲取轉(zhuǎn)化率也提高了一倍。
3)通過小程序提供會(huì)員服務(wù):
典型案例:i麥當(dāng)勞、肯德基會(huì)員服務(wù)
在上半節(jié)課中,我們提到一些提供線下服務(wù)的商家,通過將會(huì)員體系與微信支付等環(huán)節(jié)打通,來改善用戶的到店消費(fèi)體驗(yàn)。除了微信卡包的會(huì)員卡外,小程序也承載了一部分的會(huì)員卡功能。在用戶付費(fèi)以后,商戶可以通過消費(fèi)結(jié)果頁面,引導(dǎo)用戶跳轉(zhuǎn)到小程序中,進(jìn)行會(huì)員的注冊,并在之后的消費(fèi)中,通過調(diào)取小程序頁面中的會(huì)員碼,進(jìn)行積分。
基于小程序的靈活性,在會(huì)員服務(wù)以外,商戶也可以通過會(huì)員體系和線上線下聯(lián)動(dòng)能力,進(jìn)行一些其他的嘗試。比如說,除了會(huì)員服務(wù)以外,肯德基也推出了在小程序中點(diǎn)餐的服務(wù)。但對(duì)于餐飲行業(yè)的運(yùn)營者而言,更大的挑戰(zhàn)來自于線下服務(wù)的環(huán)節(jié)。小程序僅僅是完成整個(gè)數(shù)字化升級(jí)中的一個(gè)環(huán)節(jié),如果不能保證線下流程的流暢,就很有可能出現(xiàn)想法很美好,但結(jié)果卻不盡人意的情況。
以快餐店為例,用戶到店前即完成點(diǎn)單的話,餐廳在什么時(shí)間備餐,提前多少,在用餐高峰時(shí)段,專用通道和普通通道如何分配人員,都將影響到用戶使用小程序提前點(diǎn)餐的最終體驗(yàn)。目前一些快餐連鎖品牌的做法是,在用戶到店以后,出示提前生成的訂單號(hào),再進(jìn)行配餐,用戶還是會(huì)有一個(gè)等待的過程,那么和直接到店點(diǎn)餐相比,效率的提升給用戶的感知就不那么明顯了。而提前備餐,也會(huì)有食物新鮮程度下降等問題。二者之間的平衡點(diǎn),還需要商戶在長期運(yùn)營中進(jìn)行探索。
小程序推出以來一直在強(qiáng)調(diào)線下的場景,其中一種解釋是,目前線上的服務(wù)整體已經(jīng)發(fā)展得很快了,相較而言線下的服務(wù)有更大的改進(jìn)空間。但同時(shí),正如前面所說,線下的服務(wù)也相對(duì)更難標(biāo)準(zhǔn)化,小程序所能做到的,則是為線下服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)提供一個(gè)較輕便好用的工具。簡而言之,小程序也有其邊界,需要與其他系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)同配合,才能在整體上,優(yōu)化用戶的體驗(yàn),尤其是在線下服務(wù)中,小程序也僅僅是其中一環(huán)。更多的提升,還需要線下服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化才能完成。
總結(jié)以上幾種類型,我們可以看到小程序的開發(fā)有幾個(gè)方向:
1)小程序可以作為最小可行化產(chǎn)品(Minimal Variable Product),進(jìn)行產(chǎn)品核心功能的快速迭代測試。由于小程序開發(fā)周期較短,也較“輕”,產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)可以在小程序上測試一些核心功能,獲取用戶反饋。
2)通過小程序優(yōu)化拉新流程。相較于直接下載APP,小程序在非WIFI環(huán)境下,在拉新方面有明顯的優(yōu)勢。對(duì)于一些入口在線下的產(chǎn)品而言,一個(gè)小程序,就是一個(gè)給用戶的更輕便的“樣品”。
3)通過小程序完成線下服務(wù)的提前量。無論是點(diǎn)菜還是填寫資料,由用戶直接在小程序上進(jìn)行操作,可以減少商家/服務(wù)方人力成本的投入,提升整體效率。
同時(shí),由于小程序目前尚處于早期階段,所以,也存在1)用戶滲透率有限,認(rèn)知不清晰,市場教育成本比較高;2)推廣渠道較少,線下推廣門檻較高等問題。
簡而言之,小程序的能力是有邊界的,它僅僅是微信生態(tài)中的一個(gè)部分。雖然小程序目前,有很多值得關(guān)注的閃光點(diǎn),但在開發(fā)小程序的時(shí)候,還是應(yīng)該基于以下幾個(gè)角度進(jìn)行思考:
1)現(xiàn)有的服務(wù),有哪些部分可以通過線上平臺(tái)加以提升?
2)小程序能夠改善其中的哪一部分的服務(wù)?
3)小程序是否是這些問題的最佳解決方案?
只有在基于這樣的思考下,開發(fā)出來的小程序,才能更好地改造線下商業(yè),促進(jìn)整體效率的提升。
本文由銷客多官網(wǎng)發(fā)布,文章作者:逍客